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发稿时间:2020-10-29 12:27:26

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  西安回应执法部门水灌工地:已召集涉事相关单位召开协调会

  西安绕城高速公路是陕西“米”字型公路主骨架的枢纽路段,建成通车后,使得陕西境内多条高速和国省干道在西安实现了联网。

  10月26日,因为正在施工的西安市南三环污水工程紧邻西安绕城高速公路,属于高速公路的建设控制区,且在未取得高速公路管理部门的许可审批、未进行安全评估下,强行施工。路政执法部门在多次阻拦、约谈以及下发《责令改正通知书》无果后,调集三辆洒水车,在高速上,向正在施工的工地基坑浇水5个小时,此事一出,备受关注。

  据了解,西安市南三环污水工程建设单位为西安城投建设有限公司,施工单位为西安市政道桥建设有限公司。记者来到事发地,工地一名负责人告诉记者,西安市南三环污水工程是西安市的民生工程,事发后,因为被水浇灌的基坑,紧邻西安市三环和绕城高速,且过往车流量较大,他们担心,基坑内渗掉的水,会对三环安全通行有影响,一旦发生塌陷,后果不堪设想。为此,他们事发后积极排水。记者在现场看到,目前基坑内积水已所剩无几。针对该工程是否具备审批和施工手续,西安城投建设有限公司表示,相关业务部门目前还正在调查。

  针对水灌工地基坑一事,西安绕城分公司路政部门负责人表示,因为事发工地紧邻西安绕城高速,属于西安绕城高速的林带,是他们的建设控制区,按照我国《公路安全保护条例》第27、28条规定,在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施,建设单位应当向公路管理机构提出申请,并向公路管理机构提交保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告。此外,西安绕城高速正在考虑扩建,需要在已建成的绕城高速两侧打墩柱加高架,而涉事工地的污水管道恰好在墩柱位置,存在冲突。从今年9月10日施工至今,因为施工方未向西安绕城分公司路政部门提出许可审批,也未进行安全评估。路政执法部门在多次阻拦、约谈以及下发《责令改正通知书》无果后,为保护公路路权,不得已出此下策,调集洒水车,在高速上,向工地基坑浇水。

  针对此事,西安市住建局召集涉事相关单位召开协调会,确定西安市南三环污水工程停工,交由两家单位设计院对接,合理满足污水工程和绕城高速扩建工程建设需求,避开绕城高速改扩建后墩柱的位置,避免二次开挖。(总台央视记者 吴成轩 白龙飞)

【编辑:罗攀】
来源:南方日报网络版  责编:热播